包头液态气体
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  • [行业资讯] 浅谈液态氧气充装技术

    浅谈液态氧气填充技术-应充分利用隔爆墙，并增加填充夹具接头以降低流量，应使用PTFE高压金属软管，具体如下：（1）液态氧蒸发并填充后，填充时间缩短，气体流速增加3至6倍。在采用汽化之前，每组填充行有5个填充夹具接头。采用汽化后，每组更换为1
    发布时间：2021-02-23   点击次数：6

  • [行业资讯] 液态氧气的有害因素

    氧气应该是气体里最为众所周知的一种气体了，那接下来小编再为大家普及一下关于液太氧气的有害因素有哪来为大家分享一下，一起往下看吧。液态氧气的有害因素：1、液氧是不可燃的，但可以助燃，着火危险为B级，与燃料接触时，液氧通常不会自燃。2、如果两种
    发布时间：2019-11-05   点击次数：30

  • [行业资讯] 液氧的有害因素

    火灾危险性　　液氧是不可燃的，但它能强烈地助燃，火灾危险性为乙类。它和燃料接触通常也不能自燃，如果两种液体碰在一起，液氧将引起液体燃料的冷却并凝固。凝固的燃料和液氧的混合物对撞击是敏感的，在加压情况下常常转为爆炸。有两种类型的燃烧反应，这取
    发布时间：2019-02-21   点击次数：20

  • [行业资讯] 有关液氧的相关知识

    液氧知识液态氧由于它的低温特性，液氧会使其接触的物质变得非常脆。液氧也是非常强的氧化剂：有机物在液氧中剧烈燃烧。一些物质若被长时间浸入液氧可能会发生爆炸，包括沥青。在航天工业中，液氧是一种重要的氧化剂，通常与液氢或煤油（二者作为还原剂）搭配
    发布时间：2018-10-13   点击次数：42

  • [行业资讯] 包头液态气体液氧的汽化充装技术

    　包头液态气体液态氧汽化充装技术解读——应充分利用防爆墙，增设充填卡具接头，以降低流速；改用聚四氟乙烯高压金属软管，详情如下：　　　　液氧汽化充装后，缩短了充填时间，气体的流速提高了3~6倍。汽化采用前是每组充填排5个充填卡具接头；汽化采用
    发布时间：2017-12-14   点击次数：113
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